中国经济网络保留的所有权利 中国经济网络新媒体矩阵 在线音频 - 视觉节目许可证（0107190）（北京ICP040090） 我们报纸的记者王·辛鲁（Wang Jingru）：巨型巨人加快了他们的“上天空”，并为空运领域增加了一支新力量。 Tianyancha应用程序显示，最近，ZTO Aviation Co，Ltd建立了6亿元的注册资本。其业务的范围包括公共航空运输，道路运输，债券物流中心的运营以及智能的非管理飞机销售。股东信息表明，该公司充满了ZTO Express Co，Ltd。（从那里定义为“ ZTO Express”）。 A-负责ZTO Aviation Co，Ltd负责人的人说，建立Kargament的当地平面是整个工业ZTO Express Chaind Chain Leatout的主要联系。 “这是Zte Express的一种新尝试，从'地面 +仓库''到'综合空气地面'和这也表明，表达交付行业的竞争重点从扩大规模扩大到开发完整的链链封闭环路。它成立于2009年，建立了四个主要的航空基地：深圳，北京，北京和埃兹（Ezhou），其年度货物首次超过一百万吨，其舰队的大小超过了90架飞机。 2022年首次正式航行。今年年初，JD.com宣布了第10架飞机，“波音737-800BC货物飞机在行动中正式运营。快速巨头将其投资增加到空中货物，一个重要的原因是，跨境贸易越来越要求物流及时及时。与运输和接近能力的局限性相比，空中货物的MGA优势是名人，迫使企业加速建造广泛的覆盖范围跨境航空运输网络。 “根据中国物流联合会空中物流部门的统计数据，在今年的头五个月中，全国共有101条新的空中货物路线，有195多个轮换。主要基于亚洲和欧洲路线，分别基于47条和41条新路线，10个新路线和10个新路线在美国北部。公司仍然存在有关全卡戈的规模，专业服务能力，全链整合和海外服务保证的差距，并且需要加强国际全卡戈网络的自由和控制。面对挑战，我国家的交付公司选择了更多灵活的技术来通过合作和联盟实现资源完成。以SF航空公司为例，以增强6月初的国际行李箱运输能力，SF航空公司和阿提哈德航空公司在德国慕尼黑签署了联合货物。根据该协议，SF航空公司和阿提哈德航空公司将根据“中立性中立性”的原则建立一个无缝的网络，共同努力，以扩大主要路线的联系和能力，并提高合并协作的运营和质量效率。 “航空网络是开发全球供应链的主要基础设施。领先的Express离子交付公司将通过“自我建造 +合作”程序加速提高航空能力，这不仅是为了满足跨境电子商务和高端行业的最终追求，而且还涉及更深层次的电子商务和高端行业，还在于在国际物流和有竞争力的障碍物形成的权利中竞争。智能，有效和绿色航空物流系统，显着提高了空中物流的保证能力，大大降低成本并提高效率，显着提高了该系统的独立和控制能力，以及用于高端生产，邮政快递，跨境电子服务和其他行业的航空物流的服务能力将继续提高。人们普遍认为，表达送货公司的密集空气货物布局是破坏均匀竞争和变化的关键步骤NG全面的物流服务提供商。 -Depth科学技术研究技术主管张川对《美国证券报道记者》说：“在国家政策的持续指导下，更多的参与者进入市场，并且航空航空的空中货物结构将继续开放国内和外国物流的“双重流通”，如果他们能赢得下一个工业周期，那么这将是关键。