中国经济网版权所有 中国经济网新媒体矩阵 网络广播视听节目许可证（0107190）（京ICP040090） 人工智能是新一轮科技革命和产业变革的重要驱动力。加快发展新一代人工智能是关系我国能否抓住新一轮科技革命和产业变革机遇的战略问题。今年9月，交通运输部等七部门联合发布《“人工智能+交通”实施意见》（以下简称《意见》），从增加关键技术供给、加快赋能创新场景、加强基础要素配置、优化产业发展生态四个主要方面，推动综合交通模式“办公室”车厂、推动人工智能在交通领域的大规模创新应用，助力实现“人们出行畅快、物资流通顺畅”的美好愿景。京宜线施工现场，新疆下施工作业难度很大，通过模型进行配重模拟和预应力张拉模拟，及时发现潜在的变形和隐患，并及时纠正，确保线形和精度的通用应用研究，保证和提高施工质量。交通运输部规划研究院信息所所长陈坤说。陈坤介绍，开展技术应用研究是实现“人工智能+交通”应用单点突破的基础。需努力突破共性n 动态场景感知理解、实时精准定位导航、复杂环境自主决策、智能协作等底层技术；直接提高运输各环节效率的设备、产品和解决方案。同时，构建综合交通模式，实现“人工智能+交通”集约协调发展。要发展覆盖多种交通方式，连接基础设施、交通服务、产业管理等业务领域，聚焦共性交通应用场景的综合交通模式，打造“人工智能+交通”优质数据集、算法库、工具链，为智慧综合立体交通建设提供技术支撑。离子。场景应用不断变换，启动汽车，轻轻呼叫语音助手，导航软件就会自动规划优先级优先、时间优先、熟悉程度优先等不同的出行计划；手机下单，快递快速打包，通过智能分拣系统3天内可到达全国大部分地区；交通沿线，自动驾驶、智能航运不断涌现，无人机、自动驾驶汽车、无人船正在加速推进和应用……单点突破和技术应用只是人工智能赋能交通领域的初步应用。要充分发挥人工智能的功效，还需要构建更多的应用场景。 10月27日，西部在建最大高铁车站西安东站主体结构竣工我国的顺利完成。其中，智能施工技术的深度应用为工程质量提供了保障。中国铁建集团有限公司项目团队自主研发了全景智能施工平台，结合“5G+北斗”定位技术，实现了11万多个钢结构构件的全生命周期管控。在钢结构安装之前，项目团队通过三维建模完成了复杂的节点预览和精确的构件定位。升级过程中，实时监控结构分布和施工数据，对潜在风险进行预警。 “得益于智建对钢构件三维可视化的智能管理，我们将每个构件从安装、吊装到焊接的误差控制在毫米级，确保了这座‘铁艺工程’的顺利进行。”“蚂蚁站稳了。”中国铁建西安东站项目部总工程师刘健表示，“加快场景创新应用，是‘人工智能+交通’行动的主体部分，也是我们工作的目标。 “我们将以场景应用为创新技术为动力，从两个层面开展工作，系统推进人工智能技术在交通领域的规模化创新应用。”交通运输部科技司司长徐文强表示。交通运输部规划研究院信息所智慧港航室主任邢宇鹏建议，建立合作推进机制。遵循政府引导和市场主导相结合，建立多层次、多部门协作工作机制加强部际协调、中央地方联动和政企资源，形成开放发展的应用格局，汇聚各方创新资源，形成发展合力。更大的模型将加速技术集成。 9月12日，中国物流集团在京发布2780亿参数“流运”大模型，用人工智能赋能物流业转型升级，为全社会物流成本全面降低贡献力量。 “综合交通模式是‘人工智能+交通’的技术基础，是关键的战略资源，是能够思考、分析、决策的智能‘大脑’。”徐文强表示，这个大模型将深度融合交通行业的知识，充分理解结合行业复杂情况，深度创新交通运营范式，无条件为交通基础设施规划、运输航运组织、应急保障安全、公共出行服务等业务提供智能化支撑，从数据智能驱动的传统经验驱动的行业转型，到混沌吸引子系统中吸引子系统中已经单一的技术技术向前迈进。中国物流华楚智能运输战略研究院院长刘云飞表示，相比传统模型算法，“流云”大模型使客户多式联运解决方案采用率提高9%，运单匹配成交率提高10%，帮助客户平均降低运输成本5%。陈坤表示发展大规模产业模式将解决痛点通过开发高质量的数据集、算法库、标准工具链，针对人工智能在交通应用中面临的迭代开发、孤岛模型、标准不一致等问题，整合大规模人工智能应用的核心能力。与此同时，大规模工业模型的技术突破、算力的升级以及对诸多应用场景的渗透，也显着提升了工业生产效率，为产业创新升级提供了强劲动力。今年8月，大规模模型及产业联盟成立，汇聚人工智能领先企业、交通行业各大企业、大专院校等力量，建立“共享算力、共建语料库、共训练模型”的合作机制。各运输公司也推出自己的大型交通模型，将对人工智能与交通的共同发展起到重要的推动作用。陈坤认为，大规模行业模型的构建取决于对行业知识的深刻理解、对业务场景的准确理解以及严格遵守数据安全合规性。这既需要加强政府引导和系统推动，又要跟随市场主体，“应用为王”。一方面，政府应加强顶层设计，制定发展路线图，完善产业数据管理和流通使用服务体系，重点推进通用大型模型基地、垂直大型模型和应用型智能化合作，系统推进大型模型产业建设；另一方面，充分发挥公交车的积极性和主动性亟待快速培育“应用王”。 （每日经济新闻记者 齐辉）